時(shí)代在變化，當初用2G的時(shí)候覺(jué)得3G很遙遠，3G時(shí)代覺(jué)得4G時(shí)代遙遠，4G時(shí)代不經(jīng)意間，5G已悄悄來(lái)到我們的身邊，這次不同于以往的4G3G時(shí)代，5G的到來(lái)，更加是一個(gè)時(shí)代的更替，在世界角度來(lái)看都是領(lǐng)跑者，為我們大中國驕傲。
在昨天）舉行的2019年中國國際信息通信展覽會(huì )上，工信部與三大運營(yíng)商舉行5G商用啟動(dòng)儀式。中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信正式公布5G套餐，并于11月1日正式上線(xiàn)5G商用套餐。這標志著(zhù)我國將正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。
明年預計5G微基站將供不應求？
據工信部公布的數據，截至9月，三大運營(yíng)商在全國開(kāi)通5G基站8.6萬(wàn)個(gè)，北京、上海、廣州、杭州等城市，城區已實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )連片覆蓋，預計年底，全國開(kāi)通5G基站超過(guò)13萬(wàn)個(gè)。 這些還只是在一線(xiàn)城市的一些狀況，微基站的建造也將會(huì )是極度缺失的一個(gè)狀態(tài)，在一些二線(xiàn)城市，或者三線(xiàn)城市，5G的普及，那將會(huì )是還有一段路程，不會(huì )這么快的普及我們 每一個(gè)人的身邊，智慧燈桿5G微基站雖然說(shuō)是可以進(jìn)行助力，可“5G智慧燈桿”的成本造價(jià)和實(shí)用性，等等這些，我們要面對的是考慮的問(wèn)題，就是智慧燈桿是5G微基站最好的承載點(diǎn)，也將不會(huì )是每一個(gè)路燈都改造成智慧的燈桿。。
